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“歌诗达盛馔号”， “意大利制造”游轮的一朵奇葩
歌诗达盛馔号（Costa Deliziosa）是一艘92600吨级、可容纳2862名乘客的游轮。该船由玛盖拉的Fincantieri建造，一月底交给意大利Costa Crociere公司。“意大利制造”在全世界的标志——盛馔号和歌诗达炫目号（Costa Luminosa）同属该公司高级游轮。作为这家意大利航海造船企业的掌上明珠，歌诗达盛馔号的建造凝结了3千名员工的心血——2500名来自Fincantieri，500名来自相关企业，总投资4.5亿欧元。2月23日，它将在迪拜首次下水，成为在阿拉伯国家剪彩的首艘游轮。
Fincantieri执行董事朱塞佩·波诺（Giuseppe Bono）说：“这艘辉煌的游轮是最近九个月中Fincantieri向Costa Crociere交付的第三艘游轮：显著的工业表现能力，航海造船史上无与伦比。我们与Costa缔结了稳定的合作关系，通过建造轮船，我们两家企业得以不断证明‘意大利制造’的辉煌。” Fincantieri（www.fincantieri.com）是全球最优秀的造船厂之一。该公司位于特利亚斯特，直接和间接雇员数量约为30000名，是游轮建造领域的全球领先企业，是大型渡轮领域的著名经营者，拥有大量军事领域订单，同时也在大型游艇领域经营。其设计中心位于特利亚斯特——欧洲最大的设计中心——和热那亚。
新游轮采用前卫设计，使用大理石和石灰岩等珍贵材料，采用名贵的斑马木和文革木作装饰，同时还使用了穆拉诺玻璃、现代抛光和磨砂钢材、970台La Murrina灯具。中心大厅里，乘客们可以欣赏许多珍贵艺术品，比如阿诺德·珀莫多罗（Arnaldo Pomodoro）的《球体》和意大利著名当代画家马里奥·东尼泽蒂（Mario Donizetti）的《身体盛馔和精神盛馔》。
设计者在工作过程中也考虑到了环保需求。事实上，歌诗达盛馔号将是意大利第一艘、全世界首批采用“到港接岸供电”系统的游轮，该系统使得停靠码头的船舶能够接受来自陆地的电流，无须开启马达便可为甲板发电机供电。游客的娱乐活动也很重要：剧院、4D电影院、轮滑滑道、新一代配有户外轻击区的模拟高尔夫、与F1选手训练跑到相同的一级方程式模拟单赛道。此外还有占地面积3.500 m²的“Samsara Spa”理疗中心——配有世界首个Technogym推出的Kinesis健身房——以及“PlayStation World”：一个仅由PlayStation 3组成的娱乐厅，如有需要，也可提供单间。
Costa Crociere集团董事长兼执行董事皮埃·路易吉·福斯奇（Pier Luigi Foschi）说：“歌诗达盛馔号的交付是我们扩张计划中很重要的一步，它是企业坚实度和产品受欢迎程度的明证。”除了歌诗达盛馔号之外，其姊妹游轮歌诗达神话号（Costa Favolosa）也将于2011年暑假交付，而歌诗达迷人号（Costa Fascinosa）则将于2012年春天交付（www.costacrociere.it）。
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